深圳市排水管理處: 監(jiān)管維護(hù)好“城市的良心”
目前,我市已建成市政排水管網(wǎng)達(dá)13712公里。為改變原特區(qū)外排水管網(wǎng)以事業(yè)單位為主的進(jìn)行管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)的管理體制,2011年,市排水管理處在市水務(wù)局副局長楊耕的直接指揮下,進(jìn)行了市場化運(yùn)營的重大改革,完成了近萬公里的排水管網(wǎng)市場化運(yùn)營招標(biāo),如此大規(guī)模的管網(wǎng)運(yùn)營招標(biāo)在全國尚屬首次。現(xiàn)今我市全部排水管網(wǎng)均實(shí)現(xiàn)了企業(yè)化、專業(yè)化運(yùn)營,改變了以前政府既當(dāng)裁判員,又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的狀況。
為了對排水管網(wǎng)運(yùn)營企業(yè)實(shí)施規(guī)范化管理,提升行業(yè)服務(wù)水平,市排水管理處近年來相繼出臺(tái)了《排水管網(wǎng)維護(hù)管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SZDB/Z 25—2009)、《深圳市排水管網(wǎng)維護(hù)管理質(zhì)量抽查考核辦法》,各級(jí)排水管理部門對于排水設(shè)施運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營管理質(zhì)量的監(jiān)管和考核做到了有據(jù)可依。市排水管理處還會(huì)同各級(jí)排水管理部門規(guī)范執(zhí)行了排水設(shè)施日常巡檢制度。
自我市開展軌道交通工程開工建設(shè)以來,軌道沿線及站點(diǎn)周邊地區(qū)內(nèi)澇受淹或排水無出路的情況時(shí)有發(fā)生。為避免軌道三期建設(shè)出現(xiàn)類似問題,楊耕率領(lǐng)市排水管理處積極協(xié)調(diào)市軌道辦、地鐵集團(tuán)等相關(guān)單位,研究完善地鐵9號(hào)線、7號(hào)線等地鐵線路施工排水系統(tǒng)遷改方案,力求從軌道建設(shè)前期設(shè)計(jì)著手,避免或減輕軌道交通建設(shè)對城市排水系統(tǒng)的嚴(yán)重影響。
目前,我市已進(jìn)入雨季,我市排水系統(tǒng)將面臨強(qiáng)降雨的嚴(yán)峻考驗(yàn),因?yàn)橐?guī)劃建設(shè)的原因,部分早期建設(shè)的排水管網(wǎng)因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不足,部分地段可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的積水情況。市排水管理處將會(huì)同相關(guān)單位,以最嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)、最細(xì)致的工作態(tài)度落實(shí)好排水管網(wǎng)運(yùn)營的監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)監(jiān)管維護(hù)好“城市的良心”。
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